Türkiye’de yaşlı araç parkını yenilemek ve otomotiv sektörüne taze kan pompalamak amacıyla hazırlanan “hurda teşviki” dosyası yeniden raftan indirildi. MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından gündeme getirilen ve ekonomi yönetiminin merceğine girmiş olan yeni düzenleme, sadece çevreyi korumayı değil, dar gelirli vatandaşın sıfır kilometre araca ulaşmasını da amaçlıyor. Peki, sistem nasıl işleyecek ve kimler faydalanabilecek?
Taslak aşamasındaki düzenlemenin en dikkat çeken noktası “yerlilik” vurgusu. Planlanan teşvikten yararlanmak isteyen vatandaşların, hurdaya ayırdıkları 25 yaş üstü araçlarının karşılığında Türkiye’de üretilen modelleri tercih etmesi gerekecek. Bu kapsamda Türkiye’de fabrikası bulunan dev markaların yanı sıra yerli otomobilimiz Togg’un da vergi avantajlı modeller listesinde en üst sırada yer alması bekleniyor.
Bu kez sadece ekonomik değil, sosyal bir dokunuş da planlanıyor. Meclis gündemine gelmesi beklenen teklifte, üzerine kayıtlı hiç otomobili olmayan vatandaşlara ve üç veya daha fazla çocuğu bulunan ailelere öncelik verilmesi tartışılıyor. Bu sayede kalabalık ailelerin güvenli ve modern ulaşım araçlarına erişimi, ciddi bir vergi muafiyetiyle desteklenmiş olacak.
Vatandaşların en çok merak ettiği “Yasa çıktı mı?” sorusunun yanıtı ise henüz “hayır”. Ancak kulislerde, bu düzenlemenin önümüzdeki günlerde Meclis’e sunulacak yeni ekonomi paketi (torba yasa) içerisine dahil edilebileceği konuşuluyor. Eğer teklif yasalaşırsa, 25 yaşından büyük aracını hurda merkezlerine teslim edenler, sıfır araç alırken ÖTV ödemeyecek veya çok düşük oranlarla vergilendirilecek.
Uzmanlar, bu adımın atılması halinde hem trafik güvenliğinin artacağını hem de ikinci el piyasasındaki fahiş fiyat köpüğünün bir nebze olsun dineceğini öngörüyor. Şimdi tüm gözler, ekonomi yönetiminin vereceği son kararda ve TBMM’den gelecek resmi açıklamalarda.
Kaynak: Haber Merkezi
